martes, junio 24, 2008

Pero, ¿tú trabajas?

Hombre mira, pues trabajar trabajar... lo que se dice trabajar... no mucho. Supongo que como uno es becario, tiene que conformarse no sólo con excels y tablas y gráficas (que no está tan mal) sino que también tiene que aceptar la idea de que más que un trabajo, lo que está haciendo es recibir deberes. No tengo unas tareas fijas asignadas, y cuando llego cada mañana dependo de que me den encargos para tener algo que hacer en el día, así que mucho mucho trabajo, pues la verdad, no.

Pero si miro a la gente que tengo a mi alrededor tampoco cambia mucho la cosa, no os vayáis a pensar. En frente, sin ir más lejos, tengo a la ilustre paKita. Ella es una radical, una adelantada a su tiempo, su cincuenta y tantos pueden pasar por 22....o por 7. Ella no para, está atenta a mil temas a la vez, tiene palabras para todos y no descansa, siempre pensando en cosas nuevas: dónde ir de vacaciones, qué hoteles elegir, avisar a su amiga de uno rústico que ha encontrado y que es precioso, recomendar a la otra uno de Roma en el que ella estuvo con su marido hace un par de años pero que te va a encantar querida, es ideal para tí. Luego estuvimos en otro en Florencia pero ese a tí no te va a gustar tanto.

Pero no penséis que sólo planea viajes. Ella también, aunque adelantada a su tiempo siempre, disfruta de los placeres femeninos de llevar la casa como dios manda. Qué bien dirije a la chica desde la oficina:
- A ver, dile a mi hija que tiene la ensalada en la nevera... y que luego como algo de jamón. Luego mi marido tiene la carne en el microondas... no... la carne es para mi marido... sí... bueno, si quiere ensalada que coja, pero no creo que le guste, ese no ha visto verde en su vida... si, luego de postre tienen fruta... ¡y que coman los dos!
Nada que envidiar al otro discurso de:
- Si... oye, te he dejado las camisas para planchar en el cuarto de la plancha... intenta poner una lavadora de blanca... ¡mujer no es tan difícil! Te da tiempo seguro... si... luego dale algo de merendar, pero que no se coma el helado...sí, el helado no.

Lo mejor es el tono de sus diálogos, su voz, porque no es continua. Ni alto ni bajo ni todo lo contrario, el tono de paKita es versátil, innovador, si tuviera que plasmarlo en papel sería algo así como "cariño TE HE DEJAdo la carne en el microONDAS Y NO TE OLVIDES del postre que está en la nevera, sí, Y ADEMÁS LUEGO TOMA FRUTA..." Volumen aleatorio, le dicen.

A todo esto, no me preguntéis qué hace en la oficina a parte de dirigir la casa y las vacaciones propias y ajenas, de aviones no sé si hace algo...

Al lado tengo un tipo que no sé ni como se llama, pero el otro día se descolgó con un análisis veraz, crítico, fresco... rezaba así: "oye, ¿sabéis lo que he pensado?"- Tres segundos de silencio- "En esta empresa, en verdad, tú puedes estar durante años sin hacer nada y que nadie se de cuenta. Sí, es verdad, lo he pensado mucho. Tú puedes sentarte aquí y mirar tus cosas en el ordenador... puedes tomarte los cafés que quieras... puedes darte un paseíto... otro... si un amigo de la planta de enfrente te dice que vayas, pues tú puedes ir... sí sí, como os lo digo. Lo único que hace falta es que no se te note. Por ejemplo, si van todos a tomar el café... pues tú mejor te quedas para que si pasa el jefe te vea, y luego cuando vuelvan todos pues te vas con otro tío, o dos como mucho. Muévete en grupos pequeños para que no se te vea, y entonces nadie te dirá nada. Luego el trabajo... pues haciendo un poquito hoy y otro poco otro día... pues lo vas sacando y así nadie se fijará. Podrías aguantar años." De verdad que no sé si estoy transcribiendo a un jeta o a un maestro de la vida.

A las cinco de la tarde se acaba mi aprendizaje diario de las costumbres humanas, y veo Camera Café, y me parece que en lugar de estar viendo una comedia, lo que tengo antes mis ojos es el retrato más fiel a la realidad que uno se pueda encontrar en la televisión hoy en día. Si existiera el personaje del becario, me sentiría observado, desnudo, mostrado ante todo el mundo tal y como soy.

Pero bueno, el tiempo que tengo entre tarea y tarea es largo, así que no lo ocupo simplemente con observar a mis compañeros y con tomar tantos cafés como se me ha recomendado, tengo tiempo de sobra para navegar por el mundo de internet, aunque limitado eso sí. Tenemos las páginas capadas por categorías; que si esta es de deportes, aquella de entretenimiento, la otra de tabaco y alcohol, otra de entretenimiento, otra de entretenimento, otra, y otra, y otra... mucho me entretengo yo teniendo en cuenta esta clasificación. La wikipedia esta abierta, eso sí. No puedes acceder a las noticias sobre F1 pero sí puedes repasar cómo va la temporada en una wikipedia actualizada día a día. Tampoco puedes ver cómo va el europeo de fútbol a través de elmundo.es, pero sí lo puedes ver a través de elcomerciodigital.com (la prensa asturiana ni entretiene, ni habla de deportes ni nada de nada...). No puedes acceder a páginas sobre cómics pero sí que te puedes leer la biografía de Alan Moore de cabo a rabo... Y lo mejor de todo: no han capado Blogger. Toma ya. En blogger no hay páginas de entretenimiento, ni de deportes, ni porno, ni chistes, ni alcohol y bares... ahí no hay nada, todo libre y sin capar para que pase el día de blog en blog y tiro porque me toca.
Por cierto que hay que destacar que me he enganchado a las aventuras de este pequeño cabrón de Hitlercito:

Y mira, ahora que lo pienso, si escribo posts costumbristas sobre mi día a día también consigo que pase la mañana... de aviones no habré aprendido, pero paKita ha preparado una comida cojonuda para su hija (el marido hoy está de viaje), el de al lado lleva tantos cafés que el ratón se le mueve a una frecuencia descomunal y peligrosa para los que estamos cerca, yo ya no sé que blog mirar, para lo que os pido ayuda, y bueno, qué se yo, tendré que profundizar en mi segunda faceta.

¿No os había hablado de ella? En mis ratos libres fuera del curro, colaboro con Muchachada nui... ya hasta salí en uno de sus testimonios!!:

lunes, junio 16, 2008

Monaco & Guilles Villeneuve

Avanza la temporada y por suerte para todos tenemos a tres equipos y a casi cuatro pilotos en la lucha por el título. Kovalainen y Heidfeld (qué pena, Nick) parece que poco a poco se van autodescartando, y los errores del finlandés y las actuaciones demasiado discretas (sobre todo en calificación) del alemán les están separando de la lucha por el título poco a poco.

Por detrás, Williams, Toyota y Red Bull se pelean por el cuarto puesto en constructores y Renault... parece que se han equivocado con Nelsinho, no da la talla. Fernando por su parte, aunque parece haber mejorado notablemente en calificación y planta cara a los seis primeros, en carrera está haciendo algo que no solía hacer: cometer errores. Esto sumado a la poca fiabilidad del coche francés hace difícil que puntúen, ya se pueden espabilar. Sigamos con el repaso de los dos últimos GP's.

Mónaco.- Mónaco, aunque sea imposible ver adelantamientos, siempre es una carrera interesante de ver: mucha pretty people, mucho desgaste de frenos y mucho coche contra las barreras; si además llueve, jackpot!! y así fue.

Tras ganar las cuatro anteriores carreras los Ferrari amenazaban con seguir el ritmo copando la primera línea de parrilla. Segunda línea para McLaren y por detrás ya se mezclaban los equipos. Alonso saliendo séptimo se frotaba las manos con las posibilidades de lluvia. Destacar la buena salida de Massa, que en lugar de cubrir el hueco de Hamilton y su McLaren, decidió tapar a Kimi y su Ferrari, logrando que el inglés se colara entre ambos. Es la segunda vez (tras el GP de Turquía, cuando le dejó pasar impunemente) que el brasileño beneficia a Hamilton en lugar de a su compañero, pero aquí nadie dice nada.

Empezó a llover unos minutos antes de la carrera y se mantuvo hasta unos veinte minutos de la misma, y unos cuantos pilotos bien que lo sufrieron: el inglés fue el primero y cuando, tras la buena salida de Alonso, yo veía claramente el podio del español, va el maizón de él y jode la rueda contra el pretil. Tras volver de boxes Hamilton sólo había perdido una posición, mientras que Alonso quedó séptimo detrás de Heidfeld (perdió tres). Kimi tuvo que entrar a boxes para un go through porque el equipo tardó demasiado en decidir qué neumáticos ponerle en la salida y poco después Alonso, ansioso por remontar, trató de adelantar a Nick en Loewe. El resultado: una caravana del copón y el alerón roto del asturiano; al volver a pista tras cambiarlo ya estaba atrás del todo. Massa cedió la primera posición a Kubica tras pasarse de frenada en Loewe, soberbio. Entonces, paró la lluvia y como no, cambió la carrera.

Con la pista secándose, Hamilton llevaba el mejor ritmo de carrera, y tras los primeros repostajes la cosa se reorganizó: Hamilton-Massa-Kubica. Poco a poco y empezando por Alonso, todos los coches fueron cambiando a ruedas secas, todos menos los Ferrari. La desastrosa decisión del equipo de dejarlos con ruedas mixtas, los fue relegando poco a poco y consiguió que Kimi, con problemas, rondara la posición 10, y que Massa cediera ante Kubica.

Un ostión de Rosberg en la vuelta 61 permitió la reagrupación de los coches. Al volver a correr, Raikkonen cometió un error intentando recuperar posiciones y cuando iba quinto arroyó al cuarto. Nada por lo que sorprenderse, salvo porque era Sutil!!! Un Force India que había salido el 18!!!! Las cámaras enfocaron al pobre chaval llorando, al equipo todo triste y tras la carrera al director del equipo Mike Gascoyne pidiendo la descalificación de Kimi para el siguiente GP; un grande.

Dieron las dos horas y la carrera se terminó sin haber completado el total de vueltas: Hamilton, Kubica, Massa, Webber, Vettel, Barrichello, Nakajima y Kovalainen: primera y segunda posición para los únicos que le echaron huevos a la carrera, así que merecido; nada que protestar.


Canadá.- El GP de Montreal siempre trae su miga. El circuito casi urbano situado en una especia de isla-parque tiene todas las condiciones necesarias para que las carreras sean polémicas: mal asfalto, pista estrecha, pretiles cercanos y, normalmente, malas condiciones metereológicas. Esta vez no defraudó.

La calificación se saldó con una espectacular de Hamilton; justo cuando la sesión llegaba al final y todos se peleaban por la pole con unos márgenes de apenas un par de décimas, el inglés bajó el tiempo en siete décimas con respecto al segundo, dejando a todos con la boca abierta. Alonso dio la talla y calificó en un optimista cuarto lugar tan solo precedido por el inglés, Kubica y Raikkonen.

La carrera comenzó tranquila con Lewis dominando, escapándose de Robert y de Kimi, hasta que el safety car apareció... un Force India que no pudo ser sacado por la grua lo causó. Sorprendentemente, al abrir el Pit-lane los cinco primeros (Lewis, Robert, Kimi, Nico y Fernando) entraron a la vez. Posteriormente Fernando diría que él no vio nada clara esta entrada, y que llegó a pedir a su equipo por radio dos veces que le dejaran seguir en pista. Resultado: Kimi y Robert adelantan al inglés porque cargan muy poca gasolina, pero no pueden salir: semáforo rojo. Por detrás, Lewis no acierta con los pedales, querría coger la aspiración bien, o no perder el rebufo, o atraversarlos cual casper, pero el caso es que se estampa contra el ferrari lamentablemente. Cuando la sonrisa se empieza a dibujar en mi cara... ¡POM!... Nico se une a la fiesta. Salen a pista entonces Kubica, Alonso, Nelsinho, Kovalainen, Massa y Rosberg. Los dos últimos tendrán que volver a entrar, el primero porque no le metieron gasolina y el segundo por romper el alerón contra el McLaren.

Estos coches que en teoría luchaban por el liderato, se ven de pronto en el pelotón medio del resto de coches, y aunque su estrategia de boxes les va a hacer parar una vez menos con lo que suponemos que se los van a quitar a todos de encima, el caso es que se ven totalmente estancados. Nick Heifeld que iba a una sola parada y marcha muy cargado, hace un tapón genial a Kubica y a Alonso cuando parece que poco a poco el resto se va descolgando. El polaco adelanta fácilmente al alemán y comienza una carrera contrarreloj para conseguir sacar tiempo suficiente como para entrar por segunda vez y aun y así hacerlo delante del alemán. Mientras tanto, los coches que habían quedado por delante van retrasándose a medida que hacen sus correspondientes paradas y se hunden en sus posiciones naturales de carrera. El único que no lo ve claro es el español, incapaz de adelantar al BMW de Heidfeld hasta que al final, desesperado, comete un error, derrapa y choca contra el muro.

Kubica entra en su segundo repostaje y consigue salir por delante de Nick, doblete en ciernes y por detrás una lucha atípica por el podio: Coulthard, los Honda y los Toyota tienen oportunidades serias mientras Massa trata de remontar posiciones tras haberse visto relegado por la pifia en boxes de sus mecánicos, y a punto queda de conseguir el podio.

Finalmente a los BMW les acompaña Coulthard (que no había puntuado esta temporada), y por detrás entran los Toyota, Massa, Barrichello y Vettel. Resulta que el GP de Canadá acabó siendo una recompensa a esos pilotos que aunque están siendo muy regulares, sus resultados no brillan todo lo que debieran. Para Kubica el brillo ha sido más especial aún: Siete carreras y es líder del mundial.